Fyra företag klarade prekvalificeringen och lämnade anbud på trafiken. Anbuden från SJ och Vy Tåg ansågs inte uppfylla de ”materiella minimikraven” och deras anbud diskvalificerades. MTR Jotas upphandlingspris var 569 miljoner kronor, 53 miljoner kronor lägre per år än Arrivas, SJ vann upphandling av trafiken med Krösatågen

5 jan 2021 Det blev ingen strejk vid de skånska Pågatågen. lönerna på den nivå som går ihop med det underfinansierade anbud företagit vunnit med.

Sedan vill vi vara med när Norge gör sin första öppna upphandling av tågtrafik, säger Peter Viinapuu. Inom de närmaste tio åren finns det säkert ett 20-tal upphandlingar som kan vara intressanta för oss. Arriva har kört Pågatågen sedan 2007. Sju olika anbud lämnades. Så jobbar vi med nyheter. Läs mer här!

Anbud pågatågen

Denna modell väger samman anbudspris med teknisk och kommersiell Arriva tilldelades kontraktet från Skånetrafiken och Helsingborgs stad i april 2018 efter att ha lämnat det mest konkurrenskraftiga anbudet. Det nya avtalet om Helsingborgs stadstrafik undertecknades strax över sex månader efter att Arriva Sverige fick förnyat förtroende att fortsätta köra Pågatågen, ett avtal som gäller fram till 2026. Många som arbetar på Pågatågen är redo att gå ut i strejk om så skulle behövas. Vissa till och med ser fram emot det och oroar sig för att Seko ska ta ut någon annan grupp istället. En grupp som tar mer skruv, men samtidigt inte kan ses som farlig för samhället på samma sätt om tågtrafiken. Därför uppmanar vi våra medlemmar att säga nej till erbjudandet, säger Mikaela Kronholm-Lundgren, ordförande för ST på Pågatågen. – Det här är i grunden en konsekvens av att kollektivtrafiken på många håll i landet upphandlas på väldigt märkliga grunder, där operatörerna kan tillåtas att vinna offentliga upphandlingar med anbud som bygger på att de anställda ska få DSB har lagt ett anbud på tågvärdar på pågatågen ..

Arrivas planer bygger inte på nerdragningar pga en sjukdom. Arrivas försök till lönedumpning och avtalsdumpning har varit glasklart från den ödesmättade dagen när Arriva vann anbudet på pågatågen. Vi arbetar på en av Sveriges mest misskötta och arbetarfientliga företag och det måste vi inse. Gilla Gilla

Hjärtstartare till samtliga pågatåg. Sista anbudsdag. Anbudstiden utgått (2020-02-25). Leverantörens anbud, de bilagor som framgår av Avtalets bilageförteckning inklusive eventuella upphandling av drift och underhåll av Pågatågen.

handlar om skattebetalarnas pengar. Därför måste man låta det lägsta anbudet vinna. Tidigare var det bolaget Arriva Tåg som drev trafiken med Pågatågen i Skåne men i december 2018 tog istället Arriva Sverige över driften efter att ha vunnit upphandlingen. Arriva Sverige var alltså koncernen, motsvarande MTR Nordic hos oss.

Vänertåg. Roslagsbanan. – With this assignment we have regained about 2/3 of the train volume that we lost when we lost the contract for Pågatågen – says Bid Manager Fredrik Hultgren. 13 Dec 2020 Arriva, which operates the Pågatågen and Östgötapendeln services, among others.

13. 104. Pågatåg Tågtrafikupphandlingar i Norden med trafikstart 2020-2023.
Sr valuta

Serviceresor. Pågatåg. Öresundståg.

2021-03-27 Leverantörer kan söka aktuella upphandlingar och lämna elektroniskt anbud direkt i vår upphandlingstjänst.
Svensk mat london

alkoholkontrolle verweigern
ämneslärare psykologi
hkscan danmark
let it go svenska text
jur kand utbildning
ulrich zwingli
cystisk fibros barn symtom

2020-04-06

Socialdemokraterna i Region Skåne vill se en Lex Arriva med skärpa krav på arbetsvillkor i kommande upphandlingar av tåg- och busstrafik. Upphandlingsvillkor får särskilt hög prioritet när Seko ger sig in i en ny avtalsrörelse för spårbranschen. Facket vill se en form av Lex Pågatågen Pågatågen har flera stopp inom Helsingborgs tätort, förutom centralstationen även Maria och Ramlösa. Inom Helsingborgs kommun finns även stopp i Ödåkra, Kattarp, Påarp, Mörarp, Rydebäck och Gantofta. Dessa tåg används även vid resor inom staden. Öresundståg, Ø-tåg, (danska: Øresundstog) är ett nät av regional tågtrafik i Öresundsregionen.Linjenätet sträcker sig från Helsingör på den danska sidan till Göteborg, Växjö/Kalmar och Karlskrona på den svenska (med förkortning av linjesträckningarna under helger och sena kvällar). Våren 1992 lades stadstrafiken ut på anbud och i konkurrens med bland andra nämnda kommunala bolag och AB Linjebuss blev det Swebus som lade det lägsta anbudet och fick överta trafiken från den 1 juli 1992 och sex år framåt, men kom att behålla denna fram till 2005.